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主責與次責的能賠多少

2021-04-25 654
視頻內容
針對機動(dòng)車(chē)與機動(dòng)車(chē)發(fā)生的交通事故，根據公安交通管理部門(mén)的交通事故責任認定并按照雙方各自的過(guò)錯比例，來(lái)確認承擔交通事故當事人的賠償責任，一般負主要責任的，會(huì )承擔70%的賠償責任；負次要責任的則需要承擔30%的賠償責任。 針對機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)或者行人發(fā)生的交通事故，一般規定由機動(dòng)車(chē)方承擔賠償責任；但如果有充分的證據可以證明非機動(dòng)車(chē)駕駛人或者行人先違反道路交通安全法規的，且機動(dòng)車(chē)駕駛人已經(jīng)采取必要躲避措施的，一般可減輕機動(dòng)車(chē)一方賠償責任，如機動(dòng)車(chē)負主要責任時(shí)需要承擔80%的賠償責任，非機動(dòng)車(chē)駕駛人或者行人則需承擔20%的賠償責任；如機動(dòng)車(chē)一方負同等責任時(shí)，則需要承擔60%的賠償責任，非機動(dòng)車(chē)駕駛人或者行人則需承擔40%；如機動(dòng)車(chē)一方負次要責任時(shí)，則需承擔40%，非機動(dòng)車(chē)駕駛人或行人則需承擔60%。
《道路交通安全法》第七十六條 機動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動(dòng)車(chē)第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任： (一)機動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過(guò)錯的，按照各自過(guò)錯的比例分擔責任。 (二)機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，非機動(dòng)車(chē)駕駛人、行人沒(méi)有過(guò)錯的，由機動(dòng)車(chē)一方承擔賠償責任;有證據證明非機動(dòng)車(chē)駕駛人、行人有過(guò)錯的，根據過(guò)錯程度適當減輕機動(dòng)車(chē)一方的賠償責任;機動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯的，承擔不超過(guò)百分之十的賠償責任。 交通事故的損失是由非機動(dòng)車(chē)駕駛人、行人故意碰撞機動(dòng)車(chē)造成的，機動(dòng)車(chē)一方不承擔賠償責任。

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  • 主責與次責的賠償標準,次責有錢(qián)拿
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    要根據事件具體情況來(lái)定，負主要責任的，承擔70%的賠償責任次要責任的，承擔30%的賠償責任。

    2020-08-03 226
  • 主責與次責認定標準賠償
    主責與次責認定標準賠償

    對于機動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，一般根據公安機關(guān)交通管理部門(mén)的交通事故責任認定并參照下列各自的過(guò)錯比例承擔來(lái)確定交通事故當事人的賠償責任：負主要責任的，承擔70%的賠償責任;負次要責任的，承擔30%的賠償責任。對于機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)、行人之間發(fā)

    2020-09-21 168
  • 主責與次責事故賠償比例
    主責與次責事故賠償比例

    交通事故主次責任賠償比例如下：對交通事故負有全部責任的，應當承擔百分之一百的賠償責任；對交通事故負有主要責任的，應當承擔百分之八十的賠償責任；機動(dòng)車(chē)一方在交通事故中承擔相同責任的，應當承擔百分之六十的賠償責任；如果是在交通事故中承擔次要責任

    2021-11-17 1,469
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  • 2022年主責與次責的如何賠償

    對于機動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，一般根據公安機關(guān)交通管理部門(mén)的交通事故責任認定并參照下列各自的過(guò)錯比例承擔來(lái)確定交通事故當事人的賠償責任：負主要責任的，承擔70%的賠償責任;負次要責任的，承擔30%的賠

    2022-12-02 15,340
  • 次責和主責的賠償標準各為多少？

    主責與次責超二千按照損害金額乘以百分之七十和百分之三十進(jìn)行賠償。如果交通事故的損失是由非機動(dòng)車(chē)駕駛人、行人故意碰撞機動(dòng)車(chē)造成的，機動(dòng)車(chē)一方不承擔賠償責任。

    2022-06-09 15,340
  • 責任主責與次責的賠償標準是怎樣的？

    一、主責是指主要責任，次責是指次要責任，這主要是對導致?lián)p害結果發(fā)生的過(guò)錯程度，同時(shí)也意味著(zhù)不同的過(guò)錯程度要承擔不同的法律責任。 二、比如侵權責任，以交通事故為例，對于造成交通事故的雙方來(lái)說(shuō)，負有主要責

    2023-07-25 15,340
  • 機動(dòng)車(chē)責任賠償的主次責任是多少？

    有證據證明非機動(dòng)車(chē)駕駛人、行人違反道路交通安全法律非機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)交通事故主次責任的劃分各地法院判決不一、行人負事故同等責任的，減輕30%至40%賠償責任； 4、非機動(dòng)車(chē)、行人負事故次要責任的，減輕

    2022-07-15 15,340
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  • 主次責任賠償怎么算 01:25
    主次責任賠償怎么算

    主次責任賠償的計算如下： 1、當事人負全部原因責任的，承擔100%的賠償責任； 2、當事人負主要原因責任的，承擔70%的賠償責任； 3、當事人負同等原因責任的，承擔50%的賠償責任； 4、當事人負次要原因責任的，承擔30%的賠償責任。 根據

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  • 主次責任該如何理賠 01:47
    主次責任該如何理賠

    主次責任理賠標準： 如果是機動(dòng)車(chē)與機動(dòng)車(chē)之間發(fā)生的交通事故，一般由保險公司在機動(dòng)車(chē)第三者責任強制保險責任限制額度范圍內給予賠償，但超出責任限額的部分，則按照以下形式承擔賠償責任： 1、負交通事故全部責任的，需承擔100%的賠償責任； 2、負

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  • 交通事故次要責任賠償比例是多少 01:44
    交通事故次要責任賠償比例是多少

    交通事故中次要責任的賠償比例是根據雙方的過(guò)錯程度、交通損害的大小以及保險的責任限額來(lái)具體認定的。 在交通事故中被認定為次要責任，則說(shuō)明你方的過(guò)錯程度相對主要責任方較小，相對承擔的責任比例較低，故比列會(huì )小于50%，司法實(shí)踐中具體比列還要區分交

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交通事故不同階段法律問(wèn)題導航
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