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主次責任的賠償計算須依據具體狀況進(jìn)行判定: (1)如機動(dòng)車(chē)對非機動(dòng)車(chē)及行人的交通事故負全責,則應承擔百分之百的賠償責任; (2)若機動(dòng)車(chē)僅為交通事故的次要責任方,則需承擔四成的賠償責任; (3)若機動(dòng)車(chē)間發(fā)生交通事故且負全責,則需承擔百分之
交通事故責任認定和主次責任如何賠償需要看事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用和事故當事人過(guò)錯的嚴重程度。如果機動(dòng)車(chē)一方在交通事故中負全部的責任的,需要承擔100%的賠償責任。如果機動(dòng)車(chē)一方在交通事故中負主要的責任的,需要承擔80%的賠償
機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故,非機動(dòng)車(chē)駕駛人、行人沒(méi)有過(guò)錯的,由機動(dòng)車(chē)一方承擔賠償責任;有證據證明非機動(dòng)車(chē)駕駛人、行人有過(guò)錯的,根據過(guò)錯程度適當減輕機動(dòng)車(chē)一方的賠償責任;機動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯的,承擔不超過(guò)百分之十的賠償責任。
需要交管部門(mén)現場(chǎng)勘驗,出具事故認定書(shū)。機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故的損失超出強制保險責任限額的部分,機動(dòng)車(chē)一方按照下列規定承擔賠償責任: (一)機動(dòng)車(chē)一方在交通事故中負全部責任的,承擔
在交通事故處理中,我們經(jīng)常會(huì )看到交警的事故認定書(shū)上認定一方負主要責任,一方負次要責任。但主要責任與次要責任,最終還要體現多少比例才能確定各自承擔賠償的數額。在公安部令《道路交通事故處理程序規定》中,也
主次責任交強險賠償比例分兩種分配賠償責任方式的不同點(diǎn)在于先分配交通事故的主次責任再由承保商業(yè)險的保險公司承擔保險責任還是先由承保商業(yè)險的保險公司承擔保險責任再分配交通事故的主次責任?!蛾P(guān)于審理道路交通
人們在買(mǎi)車(chē)時(shí),很少會(huì )對交強險的責權有所過(guò)多的了解,一般都是事故后才去了解,那么在事故后,交強險主次責任賠償怎么算呢?交通法給出了說(shuō)明,主要是根據主次三七的比例來(lái)賠償,也可跟保險公司進(jìn)行商定。接下來(lái),本
主次責任理賠標準: 如果是機動(dòng)車(chē)與機動(dòng)車(chē)之間發(fā)生的交通事故,一般由保險公司在機動(dòng)車(chē)第三者責任強制保險責任限制額度范圍內給予賠償,但超出責任限額的部分,則按照以下形式承擔賠償責任: 1、負交通事故全部責任的,需承擔100%的賠償責任; 2、負
針對機動(dòng)車(chē)與機動(dòng)車(chē)發(fā)生的交通事故,根據公安交通管理部門(mén)的交通事故責任認定并按照雙方各自的過(guò)錯比例,來(lái)確認承擔交通事故當事人的賠償責任,一般負主要責任的,會(huì )承擔70%的賠償責任;負次要責任的則需要承擔30%的賠償責任。 針對機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)或
關(guān)于同等責任如何計算賠償,可以根據具體案例進(jìn)行分析,針對一般發(fā)生在機動(dòng)車(chē)與機動(dòng)車(chē)之間、非機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)之間的交通事故,通常會(huì )按照交警出具的《道路交通事故認定書(shū)》所認定的同等責任各自承擔50%的事故責任。 而針對機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)、或行人之間